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Llega la tercera generación del Golf Variant, la carrocería familiar del popular compacto alemán.Las primeras unidades llegarán al mercado español a principios del mes de julio. Desde 1993 Volkswagen ha vendido más de 1,2 millones de ejemplares, sólo en Alemania fueron matriculados 660.000 modelos.


Carrocería y habitáculo
La parte trasera del Variant muestra un aspecto completamente diferente a la del Golf. Mientras que en otras versiones de la gama la mitad de los faros traseros se incorporan en la puerta del maletero, el Golf Variant los integra en el guardabarros, subrayando así la amplitud de carga de la boca del maletero, de más de 1 metro de ancho (1.014 mm).

El techo dispone de un spoiler, que actúa como deflector de aire optimizando, mejora la aerodinámica y reduciendo consecuentemente el consumo. El Variant tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica: cW = 0,31.

La utilidad cotidiana del Golf Variant comienza con el fácil acceso al maletero. Antes de abrir el maletero, accionando la palanca situada debajo del logotipo VW, se puede desbloquear el portón trasero opcionalmente mediante el cierre centralizado o, por separado, a través de un botón individual situado en la llave “inteligente”. El portón trasero abierto dispone de un ancho de 2,06 y puede cerrarse fácilmente mediante empuñaduras especiales encajadas en el revestimiento interior.

La carrocería del nuevo Golf Variant tiene un ancho de 178,1 cm, una altura de 150,4 cm y una longitud de 455,6 cm.. En comparación con su predecesor, sus dimensiones han aumentado en 4,6 centímetros de ancho y 15,9 centímetros de longitud. Si lo comparamos con el Golf, el Variant ha aumentado sus dimensiones en 35,2 centímetros, manteniendo la misma distancia entre las ruedas (257,8 centímetros).

El faldón trasero tiene 57 centímetros de altura, lo que facilita la carga del equipaje. Con la red separadora montada, el nuevo modelo puede transportar 690 litros de equipaje, incluso con cinco personas a bordo. Si se carga hasta el techo interior caben incluso 745 litros; cargado hasta el faldón trasero a la altura de la ventana caben hasta 560 litros (incluyendo el espacio para la rueda de repuesto). Si se abaten los asientos traseros y se utiliza la altura interior máxima (0,83 metros) y el espacio para la rueda de repuesto, el volumen de carga del nuevo Volkswagen puede aumentar hasta los 1.550 litros, según una medición de la VDA (Asociación de la Industria de Automoción Alemana): 1.495 litros, 80 litros más que su predecesor.

Con los asientos traseros abatidos, el nuevo Golf Variant dispone de una superficie de carga plana hasta el respaldo del asiento del conductor de 1,70 metros. Debajo de la superficie de carga y en los revestimientos laterales del maletero se incluyen espacios portaobjetos adicionales. La superficie de carga con la banqueta trasera y los respaldos no abatidos es de una generosa longitud de 1,07 metros. Ancho máximo: 1,29 metros. El faldón trasero tiene 57 centímetros de altura, lo que facilita la carga del equipaje.

Fuente: puestaapunto.com
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