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El nuevo MINI presenta un paquete de medidas para reducir el consumo de combustible y las emisiones.


Desde agosto de 2007 los motores de todas las variantes del nuevo MINI (excepto la descapotable) contarán de serie con componentes auxiliares que permitirán un consumo de combustible más económico.

El sistema de recuperación de la energía de frenado (Brake Energy Regeneration), la función Auto Start-Stop y el indicador para el cambio de marcha son los sistemas que componen el paquete de medidas que hará posible que el MINI Cooper S, el MINI Cooper, el MINI One y el MINI Cooper D alcancen un consumo de combustible más ajustado. A pesar del aumento de eficiencia, el precio de compra de todas las versiones del nuevo MINI se mantendrá al mismo nivel.

El sistema de recuperación de la energía de frenado, que será equipamiento de serie en todas las variantes del nuevo MINI, cuenta con un sistema inteligente de gestión de la energía se encarga de que toda la potencia del motor se convierta principalmente en empuje y de que la electricidad para la red del vehículo sólo se genere en las fases de retención o frenado. Para conseguir esto, el alternador es desconectado automáticamente en las fases de aceleración. La potencia que se desvía normalmente a otros dispositivos en los coches convencionales, se utiliza para lograr una aceleración más contundente en los nuevos MINI. Sin embargo el suministro de energía eléctrica nunca se interrumpe: en cuanto el MINI decelera o frena, el alternador se vuelve a activar.

El nivel de carga de la batería es controlado constantemente por el sistema inteligente de gestión de la energía. Fases de recarga específicas, un mínimo de carga controlado y la utilización de la nueva tecnología de baterías AGM (Absorbent Glass Mat) garantizan una vida útil máxima de la batería. El sistema de recuperación de la energía de frenado conlleva una reducción del consumo y de las emisiones del nuevo MINI, independientemente del estilo de conducción.

Fuente: sobrecoches.com
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