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Sentido práctico unido al placer de conducir, lo convierten en un pura raza.


Su diseño atrevido, su bonito estilo interior en combinación con las virtudes clásicas de Honda, como el placer de conducción y un consumo de combustible contenido, son factores que han convertido a la octava generación del Civic en un compacto de gran éxito.

Ha llegado el momento de ampliar la familia Civic con las variantes deportivas Type S y Type R. Además, sus nombres están en el programa: S de Sport y R de Racing. Las versiones de 3 puertas difieren de la versión de 5 puertas por su diseño, sus reglajes de conducción especiales, y en el caso del Type R, por su excelente motor deportivo. Garantizan una excitante mezcla de placer de conducción y una utilidad notable para el uso cotidiano.

La ampliación de la gama está pensada para satisfacer las expectativas de los clientes más jóvenes y con espíritu juvenil, para quienes reviste mucha importancia la personalidad de un vehículo con una marcada deportividad. El anterior Type R ha acumulado gran número de admiradores en los últimos años, con unas cifras de ventas que superaron todas las previsiones. Ésta es razón suficiente para que Honda coloque la versión más extrema del Civic en la parrilla de salida por primera vez con tres versiones distintas.

En el futuro se ofrecerá también una versión más ligera del Civic Type R, diseñado especialmente para la competición. Con el fin de disminuir el peso, se han eliminado elementos tales como el sistema de audio, la cubierta de carga trasera y el material de aislamiento para la reducción del ruido del motor. Esta versión más ligera tiene una reducción de peso de 40 kilogramos. Además, el coche contará con equipamiento completo de piezas suministradas por JAS-Motorsport.

Fuente: coches.net
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