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 | > Cadillac XLR V |
El XLR-V es un roadster con tracción trasera y con una distribución del peso de casi 50/50. Está equipado con el motor sobrealimentado Northstar V8 SC, capaz de generar 331 kW (448 CV). En combinación con una transmisión automática de seis velocidades de montaje trasero, el XLR-V proporciona una aceleración de 0 a 100 km/h por debajo de los cinco segundos. Mide 4,51 metros por 1,84 metros, el XLR se basa en el coche de concepto icónico Evoq que volvió a definir la percepción de Cadillac en el mundo. Estéticamente destaca la rejilla metálica típica, las llantas de 19 pulgadas más grandes en los cuatro ángulos, y en el interior, la madera ébano y los detalles de aluminio. El XLR-V incluye frenos, barras estabilizadoras, llantas y neumáticos más grandes, y un sistema de Control magnético de conducción (MRC) de rendimiento calibrado. En el corazón de la XLR-V se encuentra la nueva versión 4,4 litros del motor Northstar instalado con un compresor intercambiador de desplazamiento positivo. El motor V8 de leva dual superior (DOHC), llamado Northstar V8 SC (sobrealimentado), desarrolla 448 CV (331 kW) a 6400 rpm y un par motor de 561 Nm a 3900 rpm – y la potencia del motor se destaca por su capacidad de suministrar el 90 por ciento de su par motor máximo entre 2200 y 6000 rpm. El Northstar V8 DOHC desarrolla 124 CV (91 kW) y un par motor de 138 Nm más que su homólogo atmosférico, por lo tanto la potencia específica de 100 caballos por litro hace de él uno de los motores V8 de mayor potencia específica en el mundo. |
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